ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور

روغن کمپرسور از مخلوطی از مایعات پایه روان کننده با کیفیت بالا و مواد افزودنی با عملکرد بالا تشکیل شده است که در انواع مختلف خدمات، روغن کاری استثنایی در کمپرسورها را ارائه می­دهد. ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور برای روانکاری و آب بندی اجزای کمپرسور و همچنین روانکاری یاتاقان­های داخل کمپرسور طراحی شده است.

علاوه بر این، مایع به کاهش تجمع رسوبات کربن در دریچه­های کمپرسور و لوله­کشی کمک می­کند، بنابراین عمر کمپرسور را افزایش می­دهد. مایعات کمپرسور معمولا محصولات مهار شده در برابر زنگ زدگی و اکسیداسیون هستند که با درجه­های استاندارد ویسکوزیته ISO مخلوط شده ­اند.

آنها اغلب برای سرویس مورد نظر (هوا، گاز یا برودت) و همچنین بنا به نوع کمپرسور موردنظر برای روغن کاری (پیچ دوار، رفتو برگشتی، محوری و غیره) مورد استفاده قرار می­گیرند.

ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور در بسیاری از واکنش­ها استفاده می­شوند. متداول­ترین گاز فشرده شده هوا است، برای استفاده در همه چیز، از صنایع سنگین گرفته تا کارگاه­های خانگی مورد استقبال قرار می­گیرد. کمپرسورهای پیچ روتاری رایج ترین نوع مورد استفاده برای فشرده سازی هوا هستند.

گاز متداول بعدی معمولا گاز طبیعی (متان) است، در کمپرسورهای رفت و برگشتی بسیار بزرگ که بیشتر در ایستگاه­های کمپرسور در امتداد خطوط انتقال گاز وجود دارد. فشرده سازی گازهای مبرد، در مکان­هایی از جمله تهویه مطبوع خانگی و اتومبیل، یخچال و فریزر خانگی، و چیلر و فریزر در صنایع غذایی و آشامیدنی، نوع متداول دیگری از  کاربرد  روغن کمپرسور است.

مزایای روغن کمپرسور

هدف اصلی روغن کمپرسور روغن کاری قطعات متحرک و آب­بندی قسمت فشرده سازی کمپرسور است. این می­تواند نیازهای تعمیر و نگهداری را کاهش دهد و عمر کمپرسور را بهبود بخشد. خواص فوق روغن کمپرسور به آن کمک می­کند تا بهترین عملکرد را داشته باشد. روغن کمپرسور از سطح داخلی و اجزای کمپرسور در برابر زنگ زدگی و خوردگی محافظت می­کند.

ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور هوا را جدا کرده و در برابر تشکیل کف  از خود مقاومت نشان می­دهد، که هر دو می­توانند بر عملکرد آن تأثیر منفی بگذارند. با استفاده از روغن کمپرسور میتوانید  سایر وسایل را در برابر سایش محافظت کنید، که به حداقل رساندن نیاز به تعمیر و نگهداری و بهبود عمر مفید کمپرسور کمک می­کند.

روان کننده­های کمپرسور مقاومت بالایی در برابر تخریب حرارتی و اکسیداتیو دارند و در نتیجه رسوبات کربن را در کمپرسور به حداقل می­رسانند. بر این اساس، طول عمر سیستم افزایش یافته و فرکانس نگهداری کاهش می­یابد. همچنین  این روان کننده­های کمپرسور در برابر رقت شدن توسط گاز فشرده شده مقاومت می­کنند. این محصول با مبرد مخلوط می­شوند، که از نظر شیمیایی بی اثر و در دمای پایین قادر به عملکرد بالایی هستند.

موارد احتیاطی برای استفاده از ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور

روان کننده­های معمول کمپرسور هوا برای فشرده سازی هوا یا اکسیژن تنفسی نامناسب هستند. همانند اکثر تجهیزات مجهز به موتور، موتورهای کمپرسور هوا به روغن کاری نیاز دارند تا عملکرد آنها موثر باشد و اثر سایش را به حداقل برسانند و همچنین قطعات داخلی موتور را خنک کنند.

روغن کاری مناسب همچنین می­تواند هزینه­های انرژی شما را کاهش دهد. با کاهش اصطکاک، روان کننده­ها باعث کاهش گرما و کاهش مصرف انرژی کمپرسور می­شوند.

در حالی که کمپرسورهای بدون روغن در بازار وجود دارد، اما بیشتر مدل­ها برای تهیه روغن اساسی به استفاده از روغن کمپرسور نیاز دارند.

در حالی که انواع مختلفی از روغن کمپرسور برای هر دو مدل پیچ دوار و رفت و برگشتی وجود دارد، بسیاری از تولیدکنندگان استفاده از روغن­های مصنوعی را توصیه می­کنند، زیرا این مواد هیچ افزودنی و گوگردی ندارند که می­تواند باعث ایجاد تجمع در پشت و صورت شیر ​​شود.

فاکتورهایی که باید هنگام انتخاب ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور در نظر گرفت

هنگام انتخاب ویسکوزیته یا گرانروی روغن کمپرسور، اولین چیزی که باید در نظر بگیرید نیاز ویسکوزیته روغن کمپرسورنسبت به استفاده از وسایل است.

روغن کمپرسور SAE 30 برای کمپرسورهایی که در شرایطی کار می­کنند که دما از 34 درجه تا 100 درجه فارنهایت است توصیه می­شود. روغن با وزن SAE 20 برای شرایط سردتر گزینه بهتری است. عوامل دیگری که باید در نظر گرفت عبارتند از:

• قابلیت محافظت در برابر زنگ زدگی و خوردگی.
• پایداری اکسیداسیون بالا، که به حفظ ویسکوزیته و افزایش عمر مفید روغن کمک می­کند.
• قابلیت ریختن آب (قابلیت تخریب پذیری).