روغن توربین برای استفاده روغن کاری یاتاقان ها و ماشین های کمکی در توربین های بخار و هیدرولیک، توربوپمپ ها، و توربو کمپرسورهای هوا و گاز و تبرید استفاده می شود. روغن های توربین نیز به عنوان روان کننده و مایعات کار در انواع ماشین آلات صنعتی استفاده می شوند. روغنهای توربین روغنهای تقطیر بسیار نفتی پالایش شده ای هستند که از خمیرهای موم کم گوگرد یا خراطین پارافینی سولفوری حاصل می شوند و حاوی مواد افزودنی متنوعی از جمله مهارکننده های اکسیداسیون، ضد خوردگی، ضد زنگ، مهارکننده های کف و در موارد خاص مواد ضد احتراق هستند. آنها با درجه بالایی از پایداری اکسیداسیون، خاصیت ضد خوردگی و دفع زدایی مناسب و ظرفیت کف کافی مشخص می شوند. روغنهای توربینی با ویسکوزیته 20-20 × 10–6 متر مربع در ثانیه (20–23 سانتیموک) در دمای 50 درجه سانتیگراد در واحدهای توربین با سرعت بالا (3000 دور در دقیقه یا بالاتر) استفاده می شوند. آنهایی که دارای ویسکوزیته 5-6 m2 5-6 متر مربع در ثانیه (28-48 سانتیمتر) یا بالاتر هستند در واحدهای توربین کم سرعت و پرقدرت (واحدهای توربرکنینگ)، از جمله توربین های کشتی مورد استفاده قرار می گیرند.
سؤال (این روغن توربین تا چه مدت دوام خواهد داشت؟) توربین تامین کننده سوخت ها می تواند تخمین نسبتا گسترده، بین 5 الی 15 سال میتواند عملکرد بهینه در قبال استفاده شما از وسیله را داشته باشد. آب، گرما، آلودگی، ساعت کار و روشهای نگهداری تأثیر بسزایی در طول عمر روغن توربین خواهد داشت. تردیدی وجود ندارد که آزمایش و نگهداری صحیح آن، روغنهای توربین با کیفیت بالاتر عمر طولانی تر، از محصولات با کیفیت پایین و آزمایش نشده را حفظ می کند. هنگام انتخاب روغن توربین برای توربین های بخار، گاز، هیدرو و هوای مشتق، خدمات تهیه کننده روغن و تعهد به مشتری باید به عنوان بخشی از فرایند انتخاب ارزیابی شود ودر نحوه انتخاب روغن توربین تاثیر گذار باشد.
روغن های ترکیبی مصنوعی مبتنی بر تریسیلینیل فسفات در سیستم های کنترل توربین های بخار با قدرت بالا استفاده می شوند. مزیت این روغنها مقاومت بالای آنهاست، اما گران قیمت و تا حدودی سمی هستند. با توجه به هزینه زیاد و مشکلات زیست محیطی که باعث تغییر روغن در توربین ها می شود، در سال های اخیر افزایش علاقه به نظارت بر شرایط پشتیبانی روغن توربین و تجهیزات آن افزوده شده است. روغن توربین به طور کلی در معرض شرایط دمای بالا و فشارها قرار دارد، بنابراین برای اطمینان از عملکرد مداوم توربین باید از خواص خوبی برخوردار باشد:
1. ویسکوزیته مناسب: این امر به نوع توربین بستگی دارد، اگر آنها گروه های کوچکی با یاطاقان حلقه، توربین های بزرگ یا توربین های دریایی با گیربکس های دنده ای باشند.
2. ظرفیت جداسازی زیاد آب: مقاومت پذیری خوب در این نوع توربین معمول است که امولسیون آب موجود در روغن تشکیل شود. وجود آب ممکن است به دلیل تراکم، نشت و غیره باشد و روغن باید به سرعت از آب جدا شود.
3. غیر خورنده است و از تشکیل زنگ جلوگیری می کند: هر دو اثر در اجزای فلزی رخ می دهد، اما توصیه می شود آنها را از هم متمایز کنید. خوردگی یک واکنش شیمیایی است که ناشی از محصولات اکسیداسیون موجود در روغن توربین است که ممکن است برای برخی از فلزات خورنده باشد. زنگ زدگی واکنشی است که در اثر وجود آب و هوا بر روی آهن و فولاد ایجاد می شود.
4. پایداری در برابر اکسیداسیون: روغنها در هنگام تماس با درجه حرارت بالا یا در هنگام تماس با هوا اکسید می شوند و باعث تشکیل اسیدها و ترکیبات اکسیداسیون می شوند. در عین حال، آنها ممکن است فاسد کننده باشند و تشکیل رسوب ها را ترغیب و باعث ایجاد سوپاپ ها و مدارها شوند و این باعث خرابی تجهیزات می شود.
5. مقاومت در برابر کف: فوم به دلیل تماس مداوم با هوا، خاصیت روان کننده ها را تغییر داده و اکسیداسیون آنها را مطلوب می کند.
6. ظرفیت جداسازی هوای بالا: در این نوع روغن برای نگهداری هوا معمول است و به پمپ ها و یاتاقان آسیب می رساند. مهم است که هوا به سرعت از روغن خارج شود و برای طراحی سیستم از جلوگیری از تشکیل امولسیون روغن / هوا جلوگیری شود.
7. ثبات در ذخیره سازی طولانی مدت: با توجه به ماندگاری بالای این روغنها، آنها باید پایدار بوده و خاصیت خود را برای مدت طولانی حفظ کنند.
انتخاب روغن توربین با کارایی بالا که با وسیله و استفاده ی ما مطابقت داشته باشد و از نظر ایده آل بیش از حد باشد،باید به توصیه های ارائه شده توسط سازنده تجهیزات برای حفظ کارایی و عملکرد بالای آن را توجه کنید.
1. تمیز نگه دارید-کنترل آلودگی در هر سیستم توربین برای حفاظت از اجزای مهم است. آلودگی از مواد جامد می تواند به یاتاقان ها و دریچه ها صدمه بزند و طول عمر آنها را به میزان قابل توجهی کوتاه کند. آلودگی آب برای تجهیزات چرخشی می تواند فاجعه بار باشد.
در توربین ها آب می تواند ساییدگی یاطاقان را افزایش داده و باعث کاهش عمر آنها شود و می تواند باعث زنگ زدگی و خوردگی شود. آب همچنین می تواند میزان اکسیداسیون روغن توربین را افزایش دهد.
چه کاری می توانی انجام بدهی؟در هنگام راه اندازی اولیه، توربین را شستشو دهید. از یک سیستم تصفیه مؤثر استفاده کنید، دستورالعمل های صحیح تصفیه را با سازنده سیستم توربین خود بررسی کنید، مرتباً سیستم خود را بازرسی کنید.آلودگی آب با استفاده از تجزیه و تحلیل روغن به راحتی کنترل می شود. با سازنده تجهیزات خود مشورت کنید، اما آلودگی آب به طور کلی باید کمتر از 500 ppm برای توربین های گازی و 1000 ppm برای توربین های بخار نگه داشته شود.