روغن هیدرولیک فرمان یکی از روغن هایی است که در خودروهای قدیمی وجود نداشت، اگر امروزه به این نوع از ماشین ها دسترسی داشته باشید و بتوانید با آن ها رانندگی کنید متوجه تفاوت فاحش آن ها با خودروهای جدید و مدرن می شوید که به دلیل داشتن سیستم هیدرولیک و روغن هیدرولیک فرمان پذیری بسیار راحت و ساده ای دارند.
علائم خرابی روغن هیدرولیک یکی از موضوعات مهمی است که هر راننده ای باید از آن کاملا آگاه باشد تا در صورت لزوم بتواند به سرعت روغن هیدرولیک ماشین را عوض کند. در ادامه در خصوص این علائم صحبت خواهیم کرد.
اولین نشانه خرابی روغن هیدرولیک ظاهر آن است. روغن هیدرولیک معمولی بدون بو و دارای رنگی شفاف است اما روغن هیدرولیک خراب شده به گونه ای است که هم رنگ تیره تری دارد و هم آن که دارای بوی به خصوصی است.
اگر روغن هیدرولیکی که در ماشین ریخته اید فاسد شده باشد و یا آن که قبل از به سر آمدن تاریخ مصرفش، کیفیت خودش را از دست داده باشد، در هنگام حرکت خودرو و به خصوص چرخاندن فرمان صداهایی همچون قیژ قیژ را از داخل موتور و سیستم هیدرولیک و تعلیق خواهید شنید.
البته این صداها ممکن است دلایل دیگری نیز داشته باشند. پس سعی کنید با توجه به راهکارهایی که در ادامه بیان می شود از خرابی یا عدم خرابی روغن هیدرولیک مطمئن شوید.
همان طور که گفته شد روغن هیدرولیک به منظور تسهیل عملکرد هیدرولیک فرمان استفاده می شود، در صورتی که روغن هیدرولیک ماشین خراب باشد و یا بنا به هر دلیلی نشتی پیدا کرده باشد، چرخش فرمان و سیستم تعلیق به طور کل دچار مشکل می شود؛ این موضوع به قدری فاحش و آشکار است که امکان ندارد متوجه آن نشوید.
روغن هیدرولیکی که در ماشین ریخته اید و در مخزن مخصوص هیدرولیک قرار دارد را می توانید به راحتی بررسی کنید. برای این کار بهتر است به موارد زیر توجه کنید.
برای آن که بتوانید روغن را بررسی کنید در قدم اول می توانید اگر مخزن روغنتان شفاف است از روی درجه بندی آن میزان روغن را چک کنید و در صورتی که مخزن روغن مات باشد می توان از روی گیج روغن و اندازه هایی که بر روی آن درج شده است میزان روغن را چک کرد.
اما برای آن که کیفیت روغن را از روی رنگ آن تشخیص دهید گیج روغن را پس از بیرون کشیدن با یک دستمال کاغذی یا دستمال سفید پارچه ای تمیز کنید تا رنگ روغن را بتوانید به خوبی ببینید. روغن هیدرولیک مناسب به رنگ کهربا است.
گاهی اوقات در هنگام چک کردن روغن هیدرولیک متوجه تغییر رنگ شدید آن به قهوه ای پر رنگ می شوید، در چنین مواقعی احتمال آن که برخی از قطعات و تکه های پلاستیکی سیستم هیدرولیک و تعلیق خراب شده و یا حتی کنده شده باشند بسیار محتمل است، در چنین شرایطی به سرعت روغن هیدرولیک را تعویض کرده و ماشین را پیش تعمیرکار مناسب ببرید.
بر خلاف تصور بسیاری از افراد که گمان می کنند روغن هیدرولیک تاثیر آن چنانی بر عملکرد موتور و ماشین ندارد، باید گفت که این روغن شاید اهمیت کمتری نسبت به روغن موتور داشته باشد اما این به معنای بی اهمیتی کامل آن نیست. پس همواره نسبت به چک کردن مقدار و همچنین کیفیت روغن هیدرولیک خودروی خود دقت لازم را داشته باشید.