روغن دنده و گیربکس صنعتی

  • برای اطلاع از قیمت ها و خرید انواع روغن گیربکس می توانید با شماره 26112600 - 021 تماس بگیرید

مورد استفاده این نوع روغنها در روانکاری دندههای صنعتی صنایع مختلف از جمله فولاد، سیمان، و ... و همچنین دندههای تحت بار سنگین که شامل دندههای مارپیچ ساده و حلزونی و یاتاقانهای ساده استفاده می شوند و قابلیت ضدسایش و ضدخوردگی عالی می باشند و پایداری حرارتی بالایی نیز دارند. این نوع روغنها در سطح کیفیت CLP تولید می شوند. روغنهای دنده صنعتی در گریدهای ٦٨، ١٠٠، ١٥٠، ٢٢٠، ٣٢٠، ٤٦٠، ٦٨٠، ١٠٠٠ تولید میگردند. جدول معادل روغنهای دنده صنعتی در اکسیر صنعت به شرح زیرمی باشد.

نام محصول بهران نام محصول ایرانول نام محصول توتال نام محصول شل نام محصول گالف
بهران بردبار ایرانول IG Total Carter EP Shell Omala S2G Gulf EP LUBRICANT HD

برخی روغن های صنعتی دنده ای با پایه سنتزی تولید می گردد که بر دو نوع  PAO و PAG می باشند. این نوع روغن ها جهت کار در سخت ترین شرایط کاری (فشار و دمای بسیار بالا) انتخاب میشوند و دارای طول عمر بسیار بیشتر از روغن های معدنی هستند. روغن های  PAG بخصوص در دنده های مارپیچی، مخروطی و ستاره ای مورد کاربرد دارند

روغن دنده صنعتی سنتزی PAO
نام محصول بهران نام محصول ایرانول نام محصول توتال نام محصول شل GULF
بهران بردبار PS

--

Total Carter SH Shell Omala S4GX EP LUBRICANT SY
روغن دنده صنعتی سنتزی PAG
نام محصول بهران نام محصول ایرانول نام محصول توتال نام محصول شل GULF
بهران بردبار PG

--

Total Carter SY Shell Omala S4WE SYNTHETIC GEAR OIL

روغن گیربکس

در بیشتر موارد، دستورالعمل مراقبت از ماشین، طولانی و بدون نقص آن است. هر راننده باید حداقل به صورت روزانه روغن های مورد استفاده و کاربردی برای ماشین خود را مورد بررسی قرار دهد. مهمترین کاری که باید انجام شود تغییر و تعویض روغن است. برای بسیاری از رانندگان، معنای روغن موتور یعنی یک نظارت کاملاً بهینه برای افزایش طول موتور و وسیله ی نقیله خود خواهد بود، زیرا تغییر روغن گیربکس یکی از مهم ترین ارکان اصلی نگه داری و عملکرد بالای وسیله خواهد بود.

تغییر روغن در گیربکس

یکی از رایج ترین سهل انگاری ها در موتور استفاده ار روغن های قدیمی است. هنگامی که شما توصیه های سازنده را دنبال نمی کنید و تغییر روغن را فراموش می کنید، خرابی موتور ممکن است یک مشکل بسیار پرهزینه برای شما باشد. رانندگانی که علاقه مندان به ماشین نیستند بلکه بیشتر با اتومبیل های خود به عنوان ابزاری رفتار می کنند، به ندرت از نیاز به تغییر روغن در گیربکس مطلع هستند. بسیاری از رانندگان فکر می کنند که تغییر روغن در گیربکس فقط در اتومبیل هایی است که در شرایط بسیار سخت استفاده می شوند، به عنوان مثال: تاکسی ، آمبولانس یا ماشین پلیس...

چرا روغن را در گیربکس عوض کنیم؟

روغن در گیربکس عملکردهای بسیاری را هدایت میکند. نه تنها عناصر جداگانه مضر به موتور را کاهش می دهد بلکه به طور قابل توجهی اصطکاک را کاهش میدهد، و زیر مجموعه های گرم شده را سرد می کند، همچنین سکته های دنده ای را کاهش می دهد. علاوه بر این، لرزش ها را کم، و در برابر خوردگی محافظت می کند و همه چیز را تمیز نگه می دارد. روغن باید پارامترهای مناسب داشته باشد، تنظیم شده به یک ماشین خاص نباشد تا بتوان از آن در موتور های مختلف به آسانی استفاده کرد. انواع مختلفی برای گیربکس در یک اتومبیل شهری و یک اتومبیل ورزشی یا یک وسیله نقلیه تجاری سبک، استفاده خواهد شد. روغن نباید روی واشرها و سایر عناصر غیر فلزی اثر بگذارد. همچنین باید قوام و خاصیت روانکاری مناسب را بدون توجه به دما حفظ کند.

پیشرفت های فناوری در روغن های گیربکس

به نظر می رسد روغن ها از ده سال پیش مانند امروز هستند. در سالهای اخیر ما شاهد پیشرفت بسیار سریع فناوریهای روغنهای ماشین آلات هستیم. جعبه دنده ها باید با واحدهای پیشرانش که به طور فزاینده کوچکتر و قوی تر هستند همگام باشد. گیربکس های امروزی باید نیروهای مشابه را با ابعاد غیر قابل مقایسه کوچکتر اداره کنند. ابعاد کوچکتر همچنین بدان معنی است که بارها روی سطح کوچکتر متمرکز شده اند. زیرا که گیربکس (اتوماتیک یا دستی) باید دارای بارهای بسیار بزرگی باشد، که این امر به روانکاری منحصر به فردی احتیاج دارد.همه اینها باعث می شود روغن ها در سالهای گذشته، که مجبور به مقابله با چنین شرایط سخت نبودند، نتواند در گیربکس مدرن کنار بازدهی بالایی را داشته باشند. بنابراین، تولید کنندگان مجبور بودند فرمول های جدیدی را تولید کنند که بتواند انتقال روغن گیربکس را به طور کامل برای هزاران کیلومتر حفظ کند. روفن ها برای همیشه دوام نمی آورد به همین دلیل تغییر روغن در گیربکس بسیار مهم و ضروری است.

اولین علائم روغن فرسوده در گیربکس

باید این کار را انجام دهیم؟ وقتی متوجه اولین علائم سایش روغن می شویم، که معمولاً هم خیلی دیر متوجه خواهیم شد و هزینه های زیادی را بر ما متحمل میکند. به همین دلیل، بهتر است روغن را از قبل عوض کنید. این به ما کمک می کند تا از هزینه های آینده جلوگیری کنیم. پس از مدتی، حتی روغن با کیفیت بالا خواص خود را از دست می دهد. این روند به کندی، اما به تدریج و منظم موجب فرسایش و پیری موتور وسیله خواهد شد. اگر از گیربکس دستی استفاده می کنید که در آن هر تغییر دنده شامل یک سر و صدا یا یک چرخ می باشد، باعث سایش روغن و جعبه دنده آسیب دیده می شود. برای انتقال اتوماتیک، هر تغییر دنده با روغن فرسوده شامل اصطکاک و ساییدگی در چرخ دنده ها است.

تغییر و انتقال خودکار روغن گیربکس توسط متخصصان

انجام این کار بدون احتیاط ممکن است باعث شود مقداری روغن قدیمی در آویزها و میلگردهای خودرو قرار بگیرد. به نوبه خود، این روند سایش روغن جدید را تسریع می کند. به همین دلیل است که این کار را باید به مکانیكی كه در چنین تعمیراتی متخصص است، واگذار كرد. برای یک مکانیک حرفه ای کافی است فقط به رنگ و قوام روغن فرسوده نگاه کند تا وضعیت انتقال را ارزیابی کند. بعضی اوقات مایع خنک کننده از طریق واشرهای فرسوده به روغن گیربکس می رسد، که دوام آن به طرز چشمگیری کاهش می یابد و بر خواص آن تأثیر می گذارد. همچنین لازم است فیلتر روغن را از نظر وجود پرکننده ها بررسی کنید. برای گیربکس اتوماتیک، روغن اشتباه ممکن است باعث خرابی شدید گیربکس شود. متأسفانه انتخاب روغن مناسب بسیار دشوار است.

  • آخرین مقالات

اکتبر 19, 2020
دلایل و زمان تعویض روغن ترمز

دلایل و زمان تعویض روغن ترمز

روغن ترمز موضوعی همیشگی است زیرا اکثر مردم نمی‌دانند چرا باید این ماده را تغییر داد. آیا می‌دانید یک راننده معمولی که سالانه 10 تا 15 […]
اکتبر 18, 2020
مقایسه ضد یخ پایه روغنی با الکلی

مقایسه ضد یخ پایه روغنی با الکلی

ضد یخ به عنوان یک ماده افزودنی تعریف می‌شود که وقتی به مایع پایه آب اضافه شود، نقطه انجماد ضد یخ مخلوط را کاهش می‌دهد. برای […]
اکتبر 18, 2020
زمان تعویض روغن در موتور های دیزل

زمان تعویض روغن در موتور های دیزل

فاصله‌های تعویض روغن برای موتورهای دیزل مکانیکی همانطور که گفتیم، فواصل تعویض روغن برای موتورهای دیزلی به میزان قابل توجهی متفاوت است. اگر از روغن استاندارد […]
Buy now